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1988年，这位花甲老人几经周折，叶落归根，由西安交通大学调到成都科技大学（现四川大学），任成都科技大学高新技术研究院院长。在这里，涂铭旌从27平方米空房起步，确定了“利用四川丰富的稀土、钒钛资源，大力研究、开发功能材料”的研究方向。他一手创建了稀土及纳米材料研究所，指导或主持开展了“利用四川混合稀土制取贮氢合金规模生产关键技术”、“高耐候性与抗菌型纳米改性粉末涂料技术研究”、“室温磁致冷材料开发”等重大项目研究，将四川大学金属材料学科发展成为全国知名的功能材料研究重镇。
印度政府要实行新的《电商法》。根据志象网的报道：去年还针锋相对打得不可开交的亚马逊和沃尔玛，如今跨进了同一个战壕，开始抱团组队，针对印度政府的电商新规进行联合游说，并要求印度政府将执行新规的最后期限2月1日延期。印度贸易部此前表示，网上商城必须对所有供应商一视同仁，提供相同的条款。在实际操作中，这意味着禁止电商公司强制卖方在其平台上独家销售特色产品，并限制电商平台对市场库存的所有权或控制权。印度政府表示，这些变化将促进公平贸易，并抑制外国公司在为本土产品定价时的影响力。
没错，复星在2017年就已经占好了位置。复星这在海外物流领域的第一个投资项目，是由复星集团旗下中国动力美元基金(China Momentum Fund L.P.)主导及对项目出资的。软银和复星印度握手背后软银入局，复星追投，这一件风光无限的事情，却尴尬的被印度新颁布的《电商法》撞了腰。
责任编辑：赵慧芳“远走的人总有一天要回家。”这是2019年5月底，港交所行政总裁李小加在一次公开活动中谈到阿里巴巴回港二次上市时的表态。往前一年左右，港交所启动了25年以来的最大机制改革，引入同股不同权、对未有收入的生物科技公司打开通道，改革了二次上市的规定；往后半年，整个市场都在关注阿里巴巴的“回归”。
但自动驾驶的高安全性要求企业投入大量的资金予以支持，车企手握数百亿美元的现金流，这是很多创业公司难以企及的。一家国际领先的汽车零部件供应商的自动驾驶主管对《财经》记者表示，某知名豪华汽车品牌的自动驾驶平台此前已经雇佣了1000多名工程师，投入10多亿美元，但也只做到了一部分数据融合。
目前深圳市仅对普通小汽车指标实行增量调控，符合条件的个人可通过摇号或竞价方式取得普通小汽车指标，通过直接申请方式取得混合动力或纯电动小汽车指标。据了解，深圳市小汽车增量调控政策实施以来，运行平稳，暂无政策修订计划。新京报记者 秦胜南 图片来源 官微图片
